November 24, 2020

China to advance construction of rail line in Tibet, close to Arunachal Pradesh

The India-China border dispute covers the 3,488-km-long Line of Actual Control, the de-facto border between the two countries. China claims Arunachal Pradesh as part of south Tibet which is firmly rejected by India

चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने रविवार को अधिकारियों को अरुणाचल प्रदेश में भारतीय सीमा के पास तिब्बत में देश के दक्षिण-पश्चिम सिचुआन प्रांत को तिब्बत में लिंझी से जोड़ने वाली $ 47.8 बिलियन की रेलवे परियोजना के निर्माण में तेजी लाने का निर्देश देते हुए कहा कि यह स्थिरता की सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। सीमावर्ती क्षेत्र।

किचन-तिब्बत रेलवे परियोजना के बाद सिचुआन-तिब्बत रेलवे तिब्बत में दूसरी रेलवे लाइन होगी। चीनी मीडिया के अनुसार, यह दुनिया के सबसे भूगर्भीय रूप से सक्रिय क्षेत्रों में से एक किंघाई-तिब्बत पठार के दक्षिण-पूर्व में जाएगा।

सिचुआन-तिब्बत रेलवे, सिचुआन प्रांत की राजधानी चेंगदू से शुरू होती है और यमन से होकर जाती है और 48 घंटे से 13 घंटे तक चेंग्दू से ल्हासा तक की यात्रा को छोटा करते हुए, केमडो से तिब्बत में प्रवेश करती है।

लिनझी, जिसे निंगची के नाम से भी जाना जाता है, अरुणाचल प्रदेश की सीमा के करीब स्थित है।

भारत-चीन सीमा विवाद 3,488 किलोमीटर लंबी वास्तविक नियंत्रण रेखा को कवर करता है, जो दोनों देशों के बीच वास्तविक सीमा है। चीन अरुणाचल प्रदेश को दक्षिण तिब्बत का हिस्सा मानता है जो भारत द्वारा मजबूती से खारिज कर दिया जाता है।

लिनझी में एक हवाई अड्डा भी है जो हिमालय क्षेत्र में चीन द्वारा निर्मित पांच हवाई अड्डों में से एक है।

Ya’an-Linzhi सेक्शन 26 स्टेशनों के साथ 1,011 किमी चलता है। ट्रेनों के 120 से 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने की उम्मीद है। हाल ही में जारी स्टेट टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार पूरे सिचुआन-तिब्बत रेलवे प्रोजेक्ट की कुल लागत लगभग 319.8 बिलियन युआन ($ 47.8 बिलियन) है।

एक वीडियो कॉन्फ्रेंस में, परियोजना के निर्माण की शुरुआत से पहले, शी ने नए युग में तिब्बत पर शासन करने के लिए सत्तारूढ़ कम्युनिस्ट पार्टी की सामान्य योजना को सुविधाजनक बनाने में एक प्रमुख उपाय के रूप में इसकी पहचान की, और राष्ट्रीय एकता की रक्षा में परियोजना की महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर दिया, सीमा क्षेत्रों में जातीय एकजुटता को बढ़ावा देना और स्थिरता को मजबूत करना।

समाचार एजेंसी सिन्हुआ की रिपोर्ट के अनुसार, उन्होंने रविवार को सिचुआन-तिब्बत रेलवे के युआन-निंगची खंड के निर्माण की शुरुआत से पहले निर्देश दिया।

ग्लोबल टाइम्स ने कहा कि सिचुआन-तिब्बत रेलवे न केवल तिब्बत क्षेत्र के समग्र आर्थिक विकास को गति देगा और बढ़ाएगा, बल्कि सीमा स्थिरता की सुरक्षा में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

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शी ने कहा कि परियोजना पश्चिमी क्षेत्र के आर्थिक और सामाजिक विकास में महत्वपूर्ण योगदान देगी, विशेष रूप से सिचुआन प्रांत और तिब्बत स्वायत्त क्षेत्र में, शी ने कहा।

जटिल भूवैज्ञानिक और जलवायु परिस्थितियों के साथ-साथ परियोजना की रेखा के साथ नाजुक पारिस्थितिक वातावरण को रेखांकित करते हुए, उन्होंने इस ऐतिहासिक कार्य को पूरा करने के लिए संसाधनों को केंद्रित करने के लिए चीन के लाभ का लाभ उठाने का आह्वान किया, जो कि शानदार लेकिन शानदार है।

निर्माण को वैज्ञानिक, सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल तरीके से किया जाना चाहिए, शी ने कहा, जाहिर तौर पर इस क्षेत्र की नाजुकता का जिक्र है क्योंकि यह दुनिया के सबसे सक्रिय भूकंपीय क्षेत्रों में से एक है।

बैठक में बोलते हुए, चीनी प्रधानमंत्री ली केकियांग ने परियोजना की सुरक्षा, विश्वसनीयता और गुणवत्ता को प्राथमिकता देने पर जोर दिया, और निर्माण, महामारी की रोकथाम और लोगों की भलाई को बढ़ावा देने में समन्वित प्रयासों का आह्वान किया।

तिब्बत में सिचुआन और निंगची में याआन के बीच 1,011 किलोमीटर का हिस्सा सिचुआन-तिब्बत रेलवे का तीसरा हिस्सा है, जिसे चीन स्टेट रेलवे ग्रुप कंपनी लिमिटेड द्वारा चलाया जाएगा।

समाचार एजेंसी सिन्हुआ की रिपोर्ट के अनुसार, चेंग्दू-याआन सेक्शन दिसंबर 2018 में चालू हो गया और ल्हासा-निंगचिची सेक्शन का निर्माण जून 2015 में शुरू हुआ।


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